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深圳鋁鈑金-鋁鈑金折彎加工-凱品五金制品有限公司

東莞市凱品五金制品有限公司
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    深圳鋁鈑金-鋁鈑金折彎加工-凱品五金制品有限公司:
    東莞鈑金機箱加工,精密鈑金機箱機柜廠,鈑金制造加工廠

    由于折彎的復雜性,這可能是機箱機柜鈑金加工金屬制造中困難的步驟,工程師必須對金屬的彎曲屬性非常熟悉。鋁鈑金焊接工藝是根據(jù)產(chǎn)品的生產(chǎn)性質(zhì)、圖紙和技術要求,結合現(xiàn)有條件,將切割、折彎后的鈑金件進行焊接成箱體。


    焊接成型的箱體在進行試裝后轉(zhuǎn)序到噴涂車間進行粉末噴塑。

    粉末噴塑是將靜電粉末涂料噴涂到工件上,在靜電作用下,粉末會均勻吸附于工件表面,再經(jīng)過高溫烘烤形成終的涂層。


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    目前鈑金加工零件主要可以分為三種類型:

    一種就是具有氣動力外形的零件,主要包括有飛機機身、機翼、尾翼和進氣道的蒙皮,彈身、舵面的蒙皮,火箭發(fā)動機的燃燒室和噴管等。

    第二種的鈑金加工零件則主要指的是一些骨架零件,比如縱向、橫向和斜向構件,如梁、桁條、隔框、翼肋等。

    第三種則指的是一些內(nèi)裝零件,比如燃料、操縱、通信等系統(tǒng)以及生活服務設施中的各種鈑金加工件,如油箱、各種導管、支架、座椅等。這些不同的零件在制作的過程中所采用的加工工藝方法也是不同的。鋁鈑金



    b.包料折彎:

    分外包料折彎和內(nèi)包料折彎,(如下圖所示)包料折彎轉(zhuǎn)角處要開工墊槽,以便加工后無擠料變形。

    內(nèi)包料折彎==先折彎,A,B后折彎C外包料折彎==先折彎C后,折彎A,B

    4.3特殊情況下使用下模V槽之情形:

    a.(5T-1)V=展開系數(shù)大,用小V折彎

    =--—一般折彎無法折彎成形,用小V槽折彎,但折彎系數(shù)要加大.


    鋁鈑金

    Z折加工:

    1定義:

    凡成形為一正一反的折彎加工,稱為Z折加工。

    2Z標準加工的加工范圍(H)>I+V槽邊心距)。

    2.1加工的加工尺寸是加工使用模具限制的

    2.2加工的大尺寸是根據(jù)加工機臺的外形來決定



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